Scrúdú sábháilteachta ar chraenacha droichead D'fhonn a áirithiú go n-oibrítear na craenacha droichead go sábháilte, tá gá le roinnt cigireachtaí gnáthaimh sábháilteachta le linn na craenacha a oibriú. Seo a leanas na hítimí cigireachta agus na príomhphointí:
(1) Is gnáth, sábháilte agus iontaofa an teorainn airde ardteorainn, an lasc teorainn taistil agus an meicníocht idirghabhála.
(2) Bíonn na príomhchodanna ag freastal ar na ceanglais sábháilteachta: tá an méadú oscailte níos lú ná 15% den mhéid bunaidh, tá an dífhoirmiúchán torsional níos lú ná 10%; tá níos lú ná 50% den mhéid bunaidh le caitheamh an chliatháin phláta, tá níos lú ná 5% le caitheamh an fhearsaid crúca pláta, gan briseadh as Burrs, deisiú táthú. Níl aon lochtanna soiléire ag crochaireacha agus bealaí. Tá níos lú ná 10% de líon iomlán na sreinge, gan aon bhriseadh, gan aon tanaithe suntasach, gan aon chuid lárnach amach, casadh cúinne, caitheamh níos lú ná 40% de thrastomhas na sreinge, sreang briste laistigh de pháirc, dífhoirmiú easbhrúite, dífhostú, feiniméan a dhó. Tá ceangal maith ag baint le deireadh an rópa sreang cruach agus na clampáin seasta, na plátaí brú agus na bloic blocanna gan scaoilte, nach lú ná 2 an pláta brú agus nach lú ná líon na gclampáin ná 3. Níl aon scoilteanna ag an ríl , gan aon looseness i dtaca agus socrú; tá an caitheamh balla níos lú ná 20% den tiús bhalla bunaidh; nach lú ná 2 cas an rolla sábháilteachta, agus go gcomhlíonann trastomhas an róil agus an rópa sreang na riachtanais. Socraítear an roth cothromaíochta agus ba chóir go mbeadh na rópaí sreang ag freastal ar na riachtanais. Tá na coscáin saor ó scoilteanna, gan aon looseness, agus gan aon chaitheamh tromchúiseach. Tá na bearnaí coscáin ar an dá thaobh cothrom agus tá fórsa coscánaithe leordhóthanach ann. Tá an chaitheamh banna coscáin níos lú ná 50% den tiús bunaidh.
Trí iniúchadh gnáthshábháilteachta ar chraenacha droichead, bhí ról suntasach aige maidir le deireadh a chur le timpistí pearsanta, trí thimpistí trealaimh a laghdú, chun rátaí oibríochta trealaimh a fheabhsú, agus costais chothabhála a laghdú.
